Zum Beispiel, skaten und zeichnen.

Ich meine damit wirklich, NUR skaten und zeichnen.

Es ist doch eine tolle Kombination, oder?

Nur klappt so was bei mir überhaupt nicht. Bei diesem Wetter kann man nur zeichnen.

Hoffentlich, Frühling kommt bald wieder…

Das schwierigste an dem Rennen war zuerst in Bielefeld anzukommen. Das Rennen fand an einer Autobahn statt, und meine Navi wollte mich immer wieder hartnäckig ins Sperrgebiet führen. Nach einer halbstündigen Irrfahrt durch Labyrinth der Bielefelder Straßen habe ich letztendlich die Dame in meinem Auto abgeschaltet, und dann klappte plötzlich alles bestens. Man muss sich ab und zu auf eigenen Kopf verlassen, und nicht den fremden Stimmen folgen.

Vor dem Rennen wurde ich vorgewarnt, die Strecke sei heimtückisch, man soll aufpassen, da es erstmal schön bergab geht und dann sehr-sehr lang bergauf. Deswegen soll man mit Kräften sparsam umgehen und sich nicht direkt an die Spitze stürzen. Das letzte hatte ich sowieso nicht vor, aber die Sache mit den Kräften machte mir wie immer Sorgen.

Die erste Teil des Rennens ging dann auch im Sparmodus. Der raue und teilweise nasse Asphalt bat nicht gerade die besten Voraussetzungen zum sprinten, aber irgendwann begann in mir der Verdacht zu wachsen – “du bist zu langsam”. Ein kurzer Blick auf die Uhr – 21 Km/Std. Ich hatte recht, so darf es nicht weiter gehen. Zum Glück, beschleunigte sich meine Gruppe in diesem Moment, und so haben wir zusammen bis zum Wendepunkt geschafft.

Danach ging es in dem mir schon bekannten entspannten Tempo weiter. Das machte kein Spaß mehr, und ich rannte wie verrückt nach vorne. Beim Überholen kritzelte im Kopf nur die Gedanke – “man, wie blöd wirst du jetzt hier stehen, wenn in fünf Minuten dich deine Kräfte verlassen, und du von der Gruppe wieder eingeholt wirst”. Die Kräfte haben mich nicht verlassen und irgendwann war es ruhig um mich herum geworden; ich genoss die Geschwindigkeit, war aber allein an der Strecke. Ich schaffe es immer wieder, in Rennen allein zu laufen. Das ist nicht richtig.

Zwischendurch überholte ich noch eine Gruppe. Dann hörte ich plötzlich ein Geräusch von hinten – jemand fuhr in meinem Windschatten! Cool, aber an die Rolle des Führenden muss ich mich auch noch gewönnen. Mindestens war ich jetzt nicht mehr allein.

Und dann kam das Finish. Das Rennen war vorbei, und die Kräfte waren immer noch da. 12,5 km in 00:28:58. Ich hatte das Gefühl, es könnte auch schneller sein. Oder war es genau richtig für so ein Hobby-Skater wie ich, ohne großer Rennerfahrung und Strecken-Kenntnissen? Nächstes Jahr werden wir es sehen.

In Umkleidekabine sprach mich ein Skater an, und nach kurzer Plauderei stellte mir der Mann meine Lieblingsfrage: “Woher kommst du eigentlich?”. “Aus der Ukraine”, antwortete ich. Der Mann guckte mich an, und fragte dann wieder – “aus Köln?”. Ja, stimmt, aus Köln – er hat wahrscheinlich mein “Cologne Cycling Connection”-Trikot gesehen. Das wäre aber richtig bekloppt gewesen, direkt aus Kiew zum Bielefelder Rennen anzureisen. Aber das Rennen war toll und auf jeden Fall die Reise wert. Bis zum nächsten Jahr, Bielefeld!

Ich liebe den cSc, oder capp Sport cup – eine Veranstaltung, die von Elisabeth & Bernhard-Weik-Stiftung jährlich organisiert wird. Letztes Jahr war ich zum ersten mal dabei, damals war ich bei dem 40+x Inline-Rennen für Breitensportler mitgefahren.  Die Atmosphäre in Langenfeld ist absolut einzigartig; ich denke, nirgendwo sonst bekommt man so eine Stimmung eines großen Familienfestes und Gefühl der gegenseitigen Unterstützung.

In diesem Jahr kam es nicht in Frage, ob ich auch dabei seien will; diesmal wollte ich unbedingt zusammen mit den Profis skaten, und zwar beim 90+x Rennen. Mein Ziel war es, in den 90 Minuten eine Marathon-Distanz zu schaffen. Das hat leider nicht geklappt.

Nach erstem drittel des Rennens sah ich einen gestürzten Mann an der Straße liegend, der bereits von mehreren Helfern versorgt wurde. Bei nächster Runde wurde die Straße an der Stelle bereits von zwei Krankenwagen blockiert. Das Rennen war abgebrochen.

Ich hoffe sehr, dem Mann ist nichts böses passiert, ich wünsche ihm vom ganzen Herzen schnelle Genesung. Die Entscheidung der Veranstalter, kein weiteres Rennen nach dem Unfall zu starten, fand ich absolut richtig. Nach dem, was ich gesehen habe, hatte ich persönlich keine Motivation mehr, wieder Gas zu geben. Wir dürften dann noch ein paar lockere Runden drehen, ohne Zeitmessung aber mit kräftiger Unterstützung von Zuschauern. Und das half mir sehr, wieder Gleichgewicht zu finden.

Die Stürze bei Inline-Rennen passieren leider ab und zu. Man trainiert sich hart, um die Sicherheit an Skates zu gewinnen, aber es gibt immer unzählige Faktoren, an die man keinen Einfluss hat. Straßenbelege, andere Skater oder manchmal Zuschauer gehören dazu. Das der Helm schützt, soll bereits allen klar werden. Aber man muss sich selbst immer bewusst sein, was man an den Rollen tut. 20-30 km pro Stunde sind keine Spielerei mehr. Das habe ich an dem Sonntag gelernt.

Nächstes Jahr bin ich bei cSc in Langenfeld auf jeden Fall wieder dabei. Und mit dem Marathon unter 90 Minuten klappt es dann bestimmt auch. Speedskating ist eine wunderbare Sportart.

Manchmal läuft die Zeit so unerträglich langsam…